6月28日，广西首条地铁线路南宁轨道交通１号线东段（南湖站－火车东站）正式通车，南宁迈入“地铁时代”。连日来，市民们纷纷前往体验，感受地铁出行带来的高效与便捷，这一现代化公共交通工具受到了大家的“热捧”和赞许。然而就在地铁通车前的半个月，百花岭地铁站因南宁突降暴雨导致内涝险情，在时间紧、任务重、要求严的情况下，是我院专家凭借扎实的专业功力和应急救援能力对地铁电梯进行全面复检，力保电梯安全投入运行，成功避免了内涝灾害导致地铁特种设备安全事故的发生，为南宁轨道交通１号线东段（南湖站－火车东站）按期正常开通试运行提供了有力的技术支撑和奠定了良好的基础。

（特检专家加班加点蹲守现场为地铁顺利开通试运行保驾护航）

今年6月上旬，强降雨一路“碾压”广西，由于短时间内降雨量巨大，导致南宁轨道交通1号线百花岭站出入口低洼处形成30亩左右的内涝水面，大量雨水通过地铁站出入口涌入站内，造成“水淹地铁站”的严重险情。地铁站特别是地铁换乘站是人流汇聚的地方，因站外积水倒灌，自动扶梯遭雨水冲刷、无障碍电梯底坑内积水严重，将会产生安全隐患，一旦发生乘客不安全行为或电梯故障，极易造成人身伤害，紧急情况下，也可能因为人流疏散不及时而影响地铁正常运营甚至发生其他次生事故。一时间，地铁建设工地受灾情况和电梯等相关设备的安全运营情况备受关注。

险情发生后，为了避免站内重要设备因被水浸泡而造成重大损失，全市各方救援力量迅速抵达地铁百花岭站进行排水抢险，经过3个昼夜艰苦奋战，雨水倒灌情况得到有效控制，百花岭站及站内隧道内涝积水被排空。而此时，距离地铁开通仅剩不到20天的时间，被浸泡过的电梯是否存在安全隐患、能否正常安全运行等关键问题都尚未解决，怎么办？南宁轨道交通集团有限责任公司立即向我院申请支援，请求对百花岭站的9台扶梯、2台直梯的设备修复进行技术指导，并再次对电梯进行全面的“安全体检”。

一直密切关注地铁内涝积水险情的我院高度重视，迅速抽调大批电梯检验专家和骨干力量赶赴现场，利用先进的检测仪器，凭借精湛的检验技术和训练有素的快速反应能力、综合协调能力、抢险救援能力，加班加点对电梯逐一进行修复技术指导、监督检验以及全程跟踪整改。首先，是针对电梯设备修复提出了“五步走”的技术指导方案：一是对被水浸泡的机械部件进行彻底清洗。二是逐个对机械部件补加润滑油或涂上防锈油进行防护。三是对被水浸泡的电气部件进行拆卸检测，不能继续使用的予以直接更换；还能继续使用的，风干后进行绝缘测试，如不合格将立即更换。四是督促电梯公司对电梯进行全面自检。五是由我院再次对自检通过后的电梯逐一全面复检复查。与此同时，我院还迅速制定检验方案，并与轨道交通公司、电梯制造单位、安装单位等进行密切地协调沟通，先后十多次到达现场进行协调督促，严格按照检验规范逐项进行检验，认真排查安全隐患。对检验时发现的突出问题和安全隐患立即出具整改意见书；针对检验未合格的电梯，及时派员到现场进行监督整改并复检，逐一确认电梯设备的有效性；对已损坏的电梯要求立即更换损坏部件或电器元件，确保每一项隐患整改内容落实到位并有效完成，达到检验规程要求后立即出具报告。经过技术指导、设备修复、全面复检等一系列措施，该站点所有扶梯、直梯的电气部件都进行了不同程度的更换，电梯检验工作终于在地铁正式通车之前圆满完成，再次为南宁轨道交通１号线东段（南湖站－火车东站）顺利开通试运行“保驾护航”。此次检验不仅再次锻炼和提高了广西特种设备检验技术水平和应急救援实战能力，而且为更好地开展地铁特种设备监督检验工作积累了新的实践案例和技术经验。

（我院专家细致地对内涝后修复电梯进行全面复检）

“地铁电梯是一个便民设施，其因内涝受淹后能否继续安全运行，既是老百姓关心的热点，更是我们密切关注和倾力服务的重点。我们要做到对每一部电梯都精心检测，每一个细小环节都不放过，确保地铁电梯检验检测率达到100%、符合检验规程要求安全投入使用，让老百姓放心、安全搭乘。”这不仅是广西特检人精于专业、乐于奉献的心声，更是我们服务民生、保障安全的坚定决心和目标信念。今后，我院将继续加强队伍建设、提高技术实力、完善事故应急能力，为切实保障民生、服务重大项目建设、促进广西经济发展作出新的贡献。

（通讯员：金奕岑；编辑：黄庆华；签发：陈源。）